Lại chiêu trò xuyên tạc về đường sắt nội đô Cát Linh

Khoai@

Hôm qua 15/11 vài tờ báo đưa tin với dòng tít “Tàu đường sắt Cát Linh – Hà Đông vắng khách sáng đầu tuần” khiến nhiều người lo lắng và đó cũng là cái tiêu đề báo chí bị các phần tử bất mãn với chế độ lợi dụng để xuyên tạc tình hình thực tế về tuyến đường sắt nội đô này nhiều nhất.

Tôi không phán xét người viết bài thế này hay thế kia, nhưng nếu tiêu đề ấy dùng để câu viu thì tác giả đã “thành công”. Và “Thành công” hơn nữa là tác giả đã làm cho nhiều người tưởng rằng ngày hôm qua rất ít người đi tàu Cát Linh – Hà Đông”. Thực tế, trang mạng phản động của Nguyễn Văn Đài từ Đức đã nói rằng, “Sau khi hết tò mò, đi một lần cho biết, thì tàu Cát Linh – Hà Đông sẽ không ai đi vì nguy hiểm”, qua đó lu loa rằng chủ trương xây dựng tuyến đường sắt này là sai, và rằng, xây dựng nó “chỉ là chiêu trò của cái gọi là nhóm lợi ích”, “sống chết mặc bay”. Với lập luận kiểu ấy, từ một chủ trương đúng đắn để phục vụ người dân đã biến thành một chủ trương sai lầm, tiêu cực.

Trở lại vấn đề, tôi khẳng định nếu những tấm ảnh đó chụp vào lúc 5 giờ đến 6 giờ sáng thì đó là sự thật. Nhưng lấy bức ảnh đó để nói rằng, tàu Cát Linh – Hà Đông vắng khách thì chắc chắn là không đúng. Người ta không thể lấy hình ảnh của một thời điểm để quy chụp cho cả một ngày.

Có lẽ người viết bài báo kiểu ấy quên mất rằng, số lượng khách lên, xuống tàu đã được ghi lại rất chi tiết bằng hệ thống kiểm đếm tự động.

Trên thực tế, vào ngày hôm qua, số lượng hành khách đi tàu trên tuyến đường sắt nội đô này không vắng, không giảm mà trái lại còn tăng 25%.

Trước thông tin không mấy trong sạch rằng tàu “vắng khách”, Cty Metro Hanoi sáng 16/11, đã thống kê lượng của ngày 15/11/2021 là 19.572 lượt người.

So sánh con số trên với ngày thứ 2 tuần trước, thì lượt khách đi tàu đã tăng khoảng 25%.

Theo con số thống kê của Metro Hanoi, ngày thứ 2 tuần trước, lượng khách đi tàu là khoảng 15.000 lượt. Các ngày bình thường sau đó tăng lên 17.000 đến 18.000 lượt khách/ngày. Còn hôm qua 15/11, tàu phục vụ 19.572 lượt hành khách.

Người đại diện của Metro Hanoi cho rằng, lượng khách là người đi làm, giải quyết công việc tham gia giao thông bằng tàu đô thị đang tăng cao và rất ổn định. “Hơn nữa từ cuối tuần qua, Metro Hanoi đã tăng tần suất chạy tàu từ 15 phút/lượt xuống còn 10 phút/lượt. Việc này vừa tăng lượt vận chuyển, tăng sản lượng vận chuyển vừa giúp hành khách giảm thời gian chờ đợi tàu tại các ga”, lãnh đạo Hanoi Metro thông tin.

Một lãnh đạo Metro Hanoi cho biết, tính hết 24h ngày 15/11, lượt tàu hoạt động là 203 chuyến, tắn tăng khoảng 20 đến 30% só với tuần trước.

Vị lãnh đạo Metro Hanoi cũng cho biết, “Với tàu Cát Linh – Hà Đông trong một số thời điểm trong ngày có vắng khách, vì những thời điểm như 5 – 6 giờ sáng và 23 – 24 giờ, lúc này ở các ga rất vắng khách. Nếu ra ga vào các thời điểm này sau đó ghi lại hình ảnh và nói tàu vắng khách là không đầy đủ và thuyết phục.

Có lẽ anh nhà báo đã phải dậy từ rất sớm để có được những tấm ảnh phản ánh sự “Vắng khách” của tàu Cát Linh – Hà Đông.